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Understanding and Modeling the Human Driver

机译:了解和建模驾驶员

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摘要

This paper examines the role of the human driver as the primary control element within the traditional driver-vehicle system. Lateral and longitudinal control tasks such as path-following, obstacle avoidance, and headway control are examples of steering and braking activities performed by the human driver. Physical limitations as well as various attributes that make the human driver unique and help to characterize human control behavior are described. Example driver models containing such traits and that are commonly used to predict the performance of the combined driver-vehicle system in lateral and longitudinal control tasks are identified.
机译:本文研究了驾驶员在传统驾驶员-车辆系统中作为主要控制元素的作用。横向和纵向控制任务(例如,跟随路径,避开障碍物和前进控制)是驾驶员执行的转向和制动活动的示例。描述了物理限制以及使人类驾驶员独特并有助于表征人类控制行为的各种属性。确定了示例驾驶员模型,该模型包含此类特征,并且通常用于预测组合驾驶员系统在横向和纵向控制任务中的性能。

著录项

  • 来源
    《Vehicle System Dynamics》 |2003年第3期|p.101-134|共34页
  • 作者

    CHARLES C. MACADAM;

  • 作者单位

    The University of Michigan, Transportation Research Institute, 2901 Baxter Road, Ann Arbor, MI 48109 USA;

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类 汽车工程;
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-17 23:46:57

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