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Demontage der letzten TBM

机译:拆卸最后一个TBM

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摘要

Nachdem sämtlicheTunnelvortriebefürdasCrossrail-lnfrastruktur-projekt abgeschlossen sind, wird die letzte Crossrail-TBM Victoria 40 m unterhalb der Farringdon Station in London demontiert. Roger Mears, Projektleiter der östlichen Crossrail Tunnelsektionen: „Dank der Qualität dieser großartigen Maschinen und den Fähigkeiten der Bauteams sind die Tunnelvortriebe nun fertiggestellt - und die nächsten anspruchsvollen Arbeiten zum Einbau der Gleisanlagen können beginnen." Victorias 130 m lange Nachläufer wird über den Stepney Green Schacht an die Oberfläche befördert und in Teilen vom Hersteller Herrenknecht zur zukünftige Projekte wieder aufbereitet; das Schneidrad wird zerlegt (siehe Foto).
机译:在完成Crossrail基础设施项目的所有隧道施工之后,将在伦敦Farringdon站下方40 m处拆除最后一个Crossrail TBM Victoria。东部交叉铁路隧道区段的项目经理罗杰·米尔斯(Roger Mears):“由于这些出色的机器的质量和施工团队的技能,隧道现已完成-接下来的艰巨工作就可以开始安装轨道系统。”维多利亚130米长的拖车在Stepney Green上建造。轴被带到地面并由制造商海瑞克(Herrenknecht)进行了部分加工,以用于将来的项目;拆卸了切割轮(参见照片)。

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  • 来源
    《Tunnel 》 |2015年第5期| 3-3| 共1页
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