中折れ式大断面シールドの急曲線到達とUターン再発進: 首都高速中央環状新宿線　本町シールド

摘要

首都高速道路中央環状新宿線は，目黒区青葉台の首都高速3号線から板橋区熊野町の首都高速5号線を南北に結ぶ延長11kmの路線である．このうち約10kmは環状第6号線（山手通り）の地下にトンネルを構築し，そのうち約7kmの区間でシールド工法を採用している．本町シールドは，中央環状新宿線と首都高速4号線を接続する連結路がシールド本線と分合流する特殊構造を含む区間にあり，φ11.6mの大断面泥水式シールドを新宿区西新宿4丁目の西新宿立坑から発進して約760m先の渋谷区本町3丁目の本町立坑に到達させ，Uターンさせて掘削する往復約1,520mのシールド工事である．