東京臨海部の大深度•高水圧下におけるシールドトンネルの設計: 東京下水道 芝浦•森ケ崎水再生センター間連絡管

摘要

東京都下水道局では,芝浦と森ケ崎の両水再生センター間を連絡管で結び,水処理や汚泥処理の相互融通を図り,施設の再構築時に不足する水処理能力の補完や災害時におけるバックアップ機能の確保を目的とした事業を進めている.連絡管は,最大土かぶり約60m(施工深度約70m)という「大深度•高水圧下」のもと,内径6,000mm,延長約8kmをシールドで構築する大規模事業である.このような深度での施工は,全国的に見ても事例が少なく,「大深度•高水圧下」における施工の安全性を十分確保することが重要である.本稿では,この設計における安全対策上の取組みのうち,おもに,施工時荷重を考慮したセグメントの設計手法について報告する.%The Bureau of Sewerage, Tokyo Metropolitan Government is progressing with a project which aims to connect the Shibaura sewage works and Morigasaki sewage works with a connection pipe, to reciprocally support to treat water and sludge in order to supplement shortages in water treatment capacity during facilities repairing and to ensure a back-up in times of disaster. Installing connection pipe works were to construct a 6,000 mm inner diameter, 8 km long tunnel with maximum cover of 60 m (construction depth 70 m). There are very few examples of boring such deep under the ground nationwide and it is important to sufficiently ensure safety in deep underground and under high water pressure conditions. This report contains information on segment design that mainly take the load acting on segments during tunneling into consideration out of the initiatives for safety countermeasures in this design.