高速道路トンネル覆工の点検技術と健全度評価の精度向上に関する研究

摘要

現在，東•中•西日本高速道路㈱のトンネル覆工詳細点検システムは，走行車両による覆工表面画像撮影記録を用いてパソコンの画面上から重点点検箇所を抽出する机上点検と，技術者による現場での詳細点検の組合せで構成されている.本稿は，覆工詳細点検システムの高精度化および高度利用を目的に，現場での試行試験および既存の点検データの分析を行い，全線で実施している近接目視点検の画像撮影技術への代替の可能性と，健全性評価に用いられている各種闞値の検証およびひびわれ進行性の把握手法について研究した結果について述べるものである.