Trottinettes électriques en libre-service : enjeux sociaux, économiques et environnementaux

摘要

Les trottinettes électriques sont apparues depuis plus d'un an dans l'espace public en France, et ce de manière assez soudaine et abrupte. Elles suivent le modèle du free-floa-ting. Se plaçant dans le contexte plutôt décevant de l'expérience des vélos en free-floating, elles semblent cependant mieux résister que ces derniers. On observe des flottes de taille importante, qui seraient de l'ordre de 5 000 à Lyon et 20 000 à Paris (juin 2019), ainsi que de très nombreux opérateurs. Ce choc assez violent a créé des avis contrastés au sein de la société, le système ayant des défenseurs et de farouches opposants. Ce thème des trottinettes en free-floating , s'il peut paraître de prime abord assez anecdo-tique pour les problématiques de mobilité urbaine, soulève cependant des questionnements de fond qui pourront s'appliquer au cas des voitures autonomes et partagées, comme la gestion d'une flotte, le rechargement et le replacement des véhicules, l'occupation de l'espace public, les modèles économiques à adopter, etc.