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【24h】

Cost-benefit data will lead low-carbon truck uptake

机译:成本效益数据将引领低碳卡车的发展

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摘要

Research published by LoCity unsurprisingly confirms that ULEVs (ultra-low emission vehicles) are critical to improving air quality in London - but that a lack of cost-benefit data is currently holding back operators. The LoCity scheme - which involves more than 600 organisations from the CV industry, government and academia - was set up four months ago to encourage availability and uptake of low-emission trucks and vans. London transport commissioner Mike Brown also warns that, without information on alternative fuels and the required infrastructure, transport operators are finding it hard to justify the purchase of ULEVs.
机译:LoCity发表的研究毫不奇怪地证实,超低排放汽车(ULEV)对于改善伦敦的空气质量至关重要-但目前缺乏成本效益数据正在阻碍运营商。 LoCity计划由四个月前成立,涉及来自简历行业,政府和学术界的600多个组织,旨在鼓励低排放卡车和货车的供应和使用。伦敦运输专员迈克·布朗(Mike Brown)还警告说,在没有有关替代燃料和所需基础设施的信息的情况下,运输运营商发现很难证明购买超轻型电动汽车的合理性。

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  • 来源
    《The Transport Engineer》 |2016年第7期|5-5|共1页
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