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【24h】

'Was man nicht messen kann, kann man nicht lenken'

机译:“你不能衡量的东西不能转移'

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摘要

Dieses Zitat vom Ökonomen und Management-Vordenker Peter F. Drucker hat auch heute noch seine Gültigkeit. Wir messen, um vergleichen zu können. Und dafür braucht es Maßeinheiten, die - beeinflusst von Wissenschaft, Wirtschaft und Politik - auf von Menschen getroffenen Vereinbarungen beruhen. Diese können sich im Laufe der Zeit auch wieder ändern - so wurde erst vor Kurzem z. B. die Definition eines Kilogramms in der Generalkonferenz für Maß und Gewicht geändert: Damit wird es nicht mehr von einem realen Objekt, dem Ur-Kilogramm, sondern durch eine Naturkonstante definiert. Auch in der Logistik spielt die Mess-und Vergleichbarkeit eine große Rolle. Hier wird immer wieder gerne der von der Weltbank publizierte Logistik Performance Index (LPI) zitiert, vor allem jetzt, da Österreich mit Platz vier anscheinend zur Weltspitze zählt. Sieht man sich allerdings die Grundlage an, auf der der LPI basiert, wird das Fundament wackelig -beruht er doch auf der subjektiven Bewertung von acht(!) Personen. 2014 lag Österreich beim LPI noch auf Platz 22, 2016 auf Platz 7 und heuer nun an 4. Stelle. Sind wir wirklich um so vieles besser geworden? Der nun neu präsentierte Austrian Logistics Indicator (ALI) will ein objektiveres Licht auf die heimische Logistik werfen. Inwieweit sein Potenzial von Bund und Ländern zur Verbesserung der logistischen Leistungsfähigkeit erkannt und dann auch in der Realität genutzt wird, bleibt abzuwarten. Es ist zu begrüßen, wenn anstelle des Bauchgefühls und von subjektiven Bewertungen fundierte Daten für Entscheidungen herangezogen werden. Nun liegt es an den Logistikverantwortlichen, daraus die richtigen Lenkmanöver abzuleiten.
机译:来自经济学家和管理思想家彼得F.打印机的这一报价今天仍然有其有效性。我们衡量比较。为此,它需要受科学,经济和政治影响的衡量单位 - 基于人们所作的协议。这些可以随着时间的推移而变化 - 所以它是最近的z。例如,修改了一公斤千克的测量和重量会议:这将不再由真实物体定义,你的千克,但是通过自然常数。同样在物流中,测量和可比性起着重要作用。在这里,世界银行发布的物流绩效指数(LPI)总是引用,特别是现在,自奥地利以来,世界银行之一出现在世界范围内。然而,一个人认为基于LPI的LPI的基础,基础变得摇晃加热,他是八(!)人的主观评价。 2014年,奥地利在LPI仍然是2016年第7届地方的第7位,现在在第4位。我们真的变得更好吗?新呈现的奥地利物流指标(ALI)希望在国内物流上抛出客观亮点。其联邦政府和改善后勤绩效的潜力的程度得到了认可,然后用于现实,仍有待观察。如果使用的决定数据而不是腹部感觉和主观比率,应受到欢迎。现在它是由于物流官员派生了右转操纵。

著录项

  • 来源
    《Verkehr 》 |2018年第48期| 2-2| 共1页
  • 作者

    BERND WINTER;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类
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