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【24h】

Russia Fachspedition Dr. Lassmann forciert das Luftfrachtgeschäft

机译:俄罗斯专业船运公司拉斯曼加快航空货运业务

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摘要

Im 45. Jahr ihres Bestehens setzt die Russia Fachspedition Dr. Lassmann mit Hauptsitz in Wien einen markanten Schritt und wird in diesem Jahr gemeinsam mit Partnern ein neues Unternehmen gründen. Dieses neue Unternehmen wird dann künftig den Schwerpunkt auf die Entwicklung des Luftfracht-Speditionsgeschäfts entlang der von China forcierten „Neuen Seidenstraße" setzen, die von China über Russland bis nach Europa reichen soll. Wer diese Partner sind und welchen Namen das neue Unternehmen haben wird, will Geschäftsführer Harald Lassmann im Gespräch mit Verkehr noch nicht verraten. Details folgen im Laufe dieses Jahres. „Mit einem stärkeren Engagement im Aircargo-Bereich kommen wir den Wünschen unserer Kunden nach und runden unser Leistungsportfolio ab', so Lassmann. Die Russia Fachspedition wurde von Harald Lassmanns Vater. Helmut Lassmann, gegründet und hatte sich von Anfang an auf den Osten und die damalige Sowjetunion konzentriert. Im Laufe der vergangenen 45 Jahre hat sich das Unternehmen mit 85 Mitarbeitern und 20 Millionen Euro Jahresumsatz (2017) zu einem renommierten Player im Speditionsgeschäft von Westeuropa nach Russland bzw. in die Gemeinschaft Unabhängiger Staaten (GUS) etabliert. Das Logistik-Geschäft von Westeuropa nach Russland erlebte in den vergangenen Jahren Höhen und Tiefen. In den Jahren 2013 bis 2016 haben sich die Exporte aus Westeuropa nach Russland halbiert, 2017 haben sie wieder angezogen. Die Warenströme werden langsam wieder stärker, weiß Lassmann.
机译:在成立的第45年,俄罗斯Fachspedition博士总部位于维也纳的Lassmann迈出了惊人的一步,并将于今年与合作伙伴一起成立新公司。未来,这家新公司将专注于中国正在推动的“新丝绸之路”沿线的空运业务发展,这将从中国经俄罗斯延伸到欧洲,这些合作伙伴是谁,新公司的名称是什么Lassmann说:“总经理Harald Lassmann不想在交通问题上大谈特谈。细节将在今年晚些时候发布。”随着对Aircargo地区的坚定承诺,我们满足了客户的期望并完善了我们的服务组合。该公司由Harald Lassmann的父亲Helmut Lassmann创立,从一开始就专注于东方和前苏联。在过去的45年中,该公司拥有85名员工,年营业额达2000万欧元(2017年),已成为从西欧向俄罗斯或独立国家联合体(G美国)成立。从西欧到俄罗斯的物流业务近年来经历了起伏。从2013年到2016年,西欧对俄罗斯的出口减少了一半; 2017年又增加了。拉斯曼知道,货物的流动又在缓慢增长。

著录项

  • 来源
    《Verkehr 》 |2018年第17期| 10-11| 共2页
  • 作者

    JOSEF MÜLLER;

  • 作者单位
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
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