Adtranz-Niederflur-Straßenbahnwagen GT8N2 für Nürnberg und München

Daniel Riechers

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Adtranz-Niederflur-Straßenbahnwagen GT8N2 für Nürnberg und München

机译：纽伦堡和慕尼黑的Adtranz GT8N2低地板有轨电车

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Der im Folgenden vorgestellte Niederflurstraßenbahn von Adtranz, Typ GT8N, geht auf eine gemeinsame Entwicklung der Bremer Straßenbahnen AG (BSAG) und MAN-GHH aus dem Jahre 1988/1989 zurück. Ein erstes Prototyp-Fahrzeug wurde am 9. Februar 1990 in Bremen vorgestellt und war der Welt erster 100%-Nie-derflur-Straßenbahnwagen. Die elektrische Anlage stammte von Kiepe, die Asynchron-Drehstrommotoren von ACEC.

机译：下面介绍的GT8N型Adtranz低层有轨电车是基于1988/1989年BremerStraßenbahnenAG（BSAG）和MAN-GHH的联合开发。 1990年2月9日，第一台原型车在不来梅展示，是世界上第一台100％低地板电车。电气系统来自Kiepe，ACEC的异步交流电动机。

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来源
《Verkehr und Technik》 |2000年第5期|p.171-172174176-178180-181184-186|共11页
作者
Daniel Riechers;
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正文语种 ger
中图分类交通运输;
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