Unübersichtliche Welt des Stadtverkehrs? - und sie lässt sich doch gestalten!

摘要

Die Raum-und-Verkehrs-Struktur ist so komplex, dass Kollege Cerwenka für seine Sicht (meiner Ausführungen) die Thesenform wählt, „um die beabsichtigte Kompaktheit durchhalten zu können". Prinzipiell sind wir also wohl einer Meinung. Wenn die empirischen Belege von mir dann trotzdem aus den Archiven („des Lebenswerkes") herausgeholt wurden, so hatte dies nur einen Grund: Mir schien dies unverzichtbar, um ignorante Kollegen (zu denen bestimmt nicht Cerwenka gehört) zum x-ten Mal mit der Nase auf die enormen Erreichbarkeitsunterschiede bei Menschen mit und ohne Auto zu stoßen.