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「道路ネットワークを賢く使う愛知モデル社会実験」から得られた有料道路活用の効果と課題

机译:从“聪明的道路网络使用道路网络”的“Aichi模型社会实验”获得的效果与问题

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摘要

製造業が盛hな愛知県では比較的短距離での貨物輸送が行われており,通勤等の乗用車の交通集中と相まって慢性的な道路交通渋滞が発生している。一方,トラック運送業においてはドライバー不足や長時間労働が課題となっている。このような状況の中,愛知県内の短距離輸送において一般道の代替として有料道路を有効活用することによって道路通行時の時間ロスを低減できる可能性に着目し,社会実験を実施した。その結果,有料道路活用による運送時間の短縮とドライバーの負担感軽減の効果が確認された。一方で課題として,ドライバーの労働時間短縮につなげるにはドライバーへの理解活動や荷主も卷き込hだ運行計画の調整が必要であることが明らかになった。
机译:在AICHI县的相对较短距离的货运运输,并根据通勤等乘用车的交通集中来发生慢性道路交通拥堵。另一方面,在卡车运输业中,司机短缺和工作时间很长。在这种情况下,我们专注于通过使用AICHI州的短途运输中的一般道路更换,并进行社会实验,专注于减少道路通道时的时间损失。结果,确认通过使用付费道路并降低驾驶员的负担减少交货时间。另一方面,作为一个问题,可以清楚地了解驾驶员的理解和驾驶员操作的Carcoping操作H.需要连接到驾驶员的工作时间。

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