京浜急行本線（平和島駅～六郷土手駅問）および同空港線（京急蒲田駅～大鳥居駅間）連続立体交差事業

摘要

東京都では，交通渋滞や地域分断rnを解消し，地域の活性化にも資するrn道路と鉄道の連続立体交差事業を7rn路線8カ所で実施している。なかでrnも，京浜急行本線?同空港線（京急rn蒲田駅付近）連続立体交差事業は，rn第一京浜の踏切や，環状第8号線にrn唯一残された踏切など28カ所を除rn却し，交通渋滞を解消するとともrnに，羽田空港アクセス向上にも寄与rnする極めて重要な事業である。本稿rnでは，東京都が事業主体となり，平rn成24年度の全線高架化を目指し，rn推進している京浜急行本線?空港線rn連続立体交差事業について紹介すrnる。