Fehlermöglichkeitsund Einflußanalyse FMEA

摘要

In der Eisenbahntechnik wird im Forschungs- und Technologie-Zentrum (FTZ) der DB AG die Fehler-möglichkeits- und Einflußanalyse FMEA zur Qualitätssicherung für komplexe technische Systeme genutzt. Im Forschungs- und Technologie-Zentrum (FTZ) der Deutschen Bahn AG werden zahlreiche innovative Systeme in den verschiedensten Bereichen entwickelt und betreut. Eines davon ist das „Elektrisch/elektronische Brems-Abfrage- und -Ansteuerungs-System" < EBAS > . Bei der Entwicklung neuer Systeme und Technologien finden implizit qualitäts-sichernde Maßnahmen statt, indem mögliche Fehler durch redundante Systeme aufgefangen, kritische Elemente nach dem fail-safe-Prinzip ausgelegt und die Fehlerwahrscheinlichkeit durch hochwertige Ma-terialien bzw. erprobte Bauteile reduziert wird. Eine konsequente und systematische Durchführung und Aufzeichnung von Fehleruntersuchungen auf wissenschaftlicher Basis fehlte jedoch bisher.%DB AG's Research and Technology Centre designs and supports a large number of innovative systems for wide-ranging applications. One of these systems is "EBAS" - an electrical/eleqtronic brake interrrogation and activation system. As part of the process of developing new systems and technologies, measures arc taken to ensure quality: potential errors arc obviated through system redundancy, critical elements are designed on fail-safe principles, and the probability of errors is reduced through the use of high-quality materials and components. The FMEA system now permits consistent and systematic- performance and recording of error investigations.