Die automatisierte Stadtschnellbahn mit flexibler Betriebsführung

摘要

It is generally accepted that one of the comparative competitive advantages of the railways is the potential for automation. However, major uncertainties arise when it comes to the question of what automation strategies are able to make the most effective contribution towards greater competitiveness and efficiency. The article aims to help eliminate existing uncertainties by making cause-effect relationships more transparent. With this in view, it presents findings from a scenario analysis that takes account of alternative operations control and manning concepts, limiting itself to a discussion of rail rapid transit systems.%Konsens besteht heute in der Auffassung, daß die Zukunft der Bahn entscheidend davon abhängen wird, inwieweit es gelingt, ihre komparativen Konkurrenzvorteile1' gegenüber dem Pkw auszubauen. Hierzu gehört zweifelsfrei die Automatisierbarkeit des Eisenbahnbetriebes. Erhebliche Unsicherheiten existieren allerdings in der Beantwortung der Frage nach den Automatisierungsstrategien sowie den zugehörigen Betriebsführungsund Personalkonzepten, die den wirksamsten Beitrag zur Verbesserung von Wettbewerbsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit zu leisten vermögen.