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【24h】

Transrapid in der Relation Hamburg-Berlin

机译:汉堡-柏林关系中的流浪汉

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摘要

Environmentally friendly, cost-efficient, safe and fast - these are the qualities of the Transrapid maglev system. From the year 2005 onwards, this new system will link the Hamburg and Berlin conurbations. The line routing has already been decided on, from the platform area at Hamburg Central Sation via a peripheral stop at Moorfleet, alongside the A1/A24 motorways to Schwerin, and from there via Perleberg, Nauen and Wuster-mark to the Spandau halt and then to the final destination of the Lehrter Bahnhof in Berlin. The first zoning procedures are to be set in motion in early 1998, with the aim of starting construction work on schedule in mid-1999 once the legal preliminaries have been completed.%Durch die deutsche Wiedervereinigung haben sich die Verkehrsströme im Herzen Europas wesentlich verändert. Insbesondere die Metropolen Berlin und Hamburg - das politische Entscheidungszentrum und das Außenhandelszentrum -werden in Zukunft eine starke Wechselbeziehung entwickeln und zu einer Wirtschaftsregion des Nordens zusammenwachsen. Damit wird das Verkehrsaufkommen auf dieser Achse wachsen. Um den drohenden Verkehrsinfarkt zu verhindern, ist ein leistungsfähiges Verkehrssystem notwendig, das aufgrund seiner positiven Eigenschaften möglichst viele Menschen veranlaßt, von der Straße und aus der Luft auf dieses System umzusteigen. Dabei sind Umweltfreundlichkeit, Sicherheit und der Komfort entscheidende Kriterien sowie die Schnelligkeit sowohl in bezug auf die Fahrzeit wie auf die Verknüpfung in den Zentren.
机译:环保,经济,安全,快速-这就是Transrapid磁悬浮系统的特质,从2005年起,这个新系统将把汉堡和柏林的城市联系起来。路线已经确定,从汉堡中央车站的平台区域到Moorfleet的外围站点,再沿着A1 / A24高速公路到达什未林,再从那里穿过Perleberg,Nauen和Wuster-mark到Spandau停车,到柏林Lehrter Bahnhof的最终目的地。第一个分区程序将于1998年初启动,其目的是在法律初步准备工作完成后于1999年中按计划开始施工。%由于德国的统一,欧洲中心的交通流量发生了很大变化。特别是,柏林和汉堡的大都市-政治决策中心和对外贸易中心-将来将发展出强大的相互关系,并共同成长以形成北部的经济区。这将增加该轴上的流量。为了防止即将来临的交通梗塞,必须有一个高效的交通系统,由于其积极的特性,它导致尽可能多的人从街道和空中切换到该系统。在这里,环境友好性,安全性和舒适性以及行进时间和中心连接速度都是决定性的标准。

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