'Die Bahn kann ohne Kunden nicht überleben'

摘要

Nach Tokio (1992), Paris (1994) und Colorado Springs (1996) war als Tagungsort für den Weltkongreß zur Eisenbahnforschung die italienische Renaissance-Stadt Florenz ausgewählt worden, wo eine der „Wiegen der modernen Wisenschaft" stand. Vom 16. bis 19. November 1997 trafen sich im dortigen Kongreßzentrum, mehr als 1400 Tagungsteilnehmer aus 37 Ländern zum Gedankenaustausch darüber, wie über die Nutzung des neuesten Standes der Technik die Renaissance der Eisenbahnen gestützt werden kann. Die ausgewählte Technik soll Kostenreduzierungen zur Steigerung der Konkurrenzfähigkeit des spurgeführten Verkehrs möglich machen und ihren Beitrag zu einer umweltverträglichen, integrierten Transportpolitik liefern. Eine umfangreiche Ausstellung - beschickt durch Bahnverwaltungen, Eisenbahnindustrie und Forschungsinstitute - ergänzte das Kongreßgeschehen als wichtige Plattform zum Gedankenaustausch zwischen Experten.