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Baubeginn für den neuen Fernbahnhof Flughafen Frankfurt

机译:新法兰克福机场长途火车站的建设开始

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摘要

Mitte 1999 soll das Terminal 3 an Kontinentaleuropas größtem Flughafen eröffnet werden. Das Projekt ist ICE-Fernbahnhof, Abflughalle, Shoppingmeile und Kommunikationszentrum in einem. Der neue Fernbahnhof macht viele innerdeutsche Fl╚筭e überflüssig. Damit wird das vernetzte Verkehrssystem aus Auto, Zug und Flugzeug Wirklichkeit. Wo in zwei Jahren das Flug/Bahn-Terminal der Zukunft stehen wird, erstreckt sich heute eine riesige Baustelle. Sie liegt zwischen A 3 und Sheraton-Hotel neben dem Flughafen und wurde vor kurzem der Öffentlichkeit vorgestellt: Am 1. Oktober 1997 luden der Flughafen Frankfurt und die Deutsche Bahn AG zur symbolischen Grundsteinlegung des 410 Mio. DM teuren Terminalbahnhofs ein.
机译:欧洲大陆最大机场的3号航站楼计划于1999年中期开放。该项目是一个ICE长途火车站,候机室,购物街和通讯中心。新的长途火车站使许多德国国内地区变得多余。这使汽车,火车和飞机的网络交通系统成为现实。未来的飞行/火车终点站将在两年内完成,今天有一个庞大的建筑工地。它位于A 3和机场附近的喜来登酒店之间,并于近期向公众介绍:1997年10月1日,法兰克福机场和德国铁路股份公司(Deutsche Bahn AG)受邀为这座4.1亿德国马克(DM)候机楼的象征性奠基。

著录项

  • 来源
    《Der Eisenbahningenieur》 |1998年第1期|p.28-29|共2页
  • 作者

    Rolf Stenner;

  • 作者单位
  • 收录信息 美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类 铁路运输;
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 00:55:02

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