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The after-effects

机译:后疗法

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摘要

There are lots of questions surrounding UK passenger numbers, and how things will look in the future. Can we predict how much they will be affected? When will they recover? And what kind of demand for air travel will we have in the near future? Since commercial aviation's inception, the world has not seen a global pandemic like COVID-19. Fleets have never been grounded for this long, so it's difficult to find accurate comparisons. But we can look at other variables to get a value to compare -namely GDP (Gross Domestic Product). First, when we look at both annual passenger numbers (data from the World Bank) and annual real UK GDP (data from the Office for National Statistics) since 1970, we see there is a similar pattern of positive growth (see Figure 1).
机译:英国乘客数字周围有很多问题,将来会如何看待未来。我们可以预测他们会受到多少影响吗?他们什么时候恢复?我们将在不久的将来有什么样的航空旅行需求?自商业航空的成立以来,世界尚未见到像Covid-19这样的全球大流行。舰队从未如此漫长地完成了,因此很难找到准确的比较。但我们可以查看其他变量以获得一个值,以比较innamely GDP(国内生产总值)。首先,当我们从1970年以来,我们看一下年度乘客数字(来自世界银行的数据)和年度真正的英国GDP(来自国家统计局的数据),我们看到了类似的积极增长模式(见图1)。

著录项

  • 来源
    《The Log 》 |2020年第summer期| 16-17| 共2页
  • 作者

    Adam Crehan-Clark;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
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