Railzeppelin ten onrechte genoemd

摘要

Het Dossier: De Ingenieur 1886-1950 in nummer 1 (14 januari 2011) noemt onder plannen en ontwikkelingen die nooit ergens toe hebben geleid ten onrechte het luchtschroefvoertuig op rails. Deze railzeppelin, ook wel Kruckenberg-railzeppelin genoemd naar de ontwerper, heeft namelijk een lichte bouwwijze van treinstellen voortgebracht, die tot de dag van vandaag in gebruik is. Daarnaast hebben de experimenten van Kruckenberg met een dieselelektrische aandrijving tot veel vindingen geleid die nu nog in diesellocs in de hele wereld worden gebruikt.