Der Parfüm-Duftspend.er fehlt. Das extravagante Lenk-rad mit der feststehenden Nabe ist wieder verschwun-den, ebenso der digitale Ta-cho. Und auch das futuris-tisch gezeichnete, zweitürige Coupe wurde (zumindest vorübergehend) gestrichen. Citroen besinnt sich mit der Neufassung des C 4, der demrnHandel ab 13. November zur verfugung steht, auf die Kernelemente der Kompakt-klasse. ?Das waren alles originelle Features, aber wir haben festgestellt, dass die private Kundschaft in diesem Segment eher konservativ einkauft, und auch die Flottenbetreiber wollen mit ihrem Fuhrpark nicht in erster Linie auffallen", erkl?rt der nach 13 Jahren aus dem Amt scheidende Unternehmenssprecher Thomas Albrecht die neue Pariser Strategie. ?Allroundqualit?ten" und ?Mainstream" seien daher gefragt. ?Der neue C 4 ist das Durchschnittsauto schlechthin", meint Alb-recht. Vor allem die drei Diesel-Motorvarianten mit 68 kW/92 PS (ab 18.700 Euro),
展开▼
