Analiza i ocena strategija u funkciji izbora programa obnove ''Železnice Srbije''

摘要

Globalni ciljevi društvenog razvoja su krajem dvadesetog veka postali višedimenzionalni i složeniji. Oni danas eksplicitno uključuju, pored ostalog, i slobodno kretanje ljudi i dobara, zaštitu životne sredine, očuvanje ograničenih resursa i povećanje bezbednosti saobraćaja. Ove komponente proizvode veoma složeno okruženje za železnicu i izbor strategije razvoja ovog sistema u odnosu na ostale vidove saobraćaja postaje izuzetno važan zadatak. Slabosti železnice Srbije su brojne, a prednosti potencijalne. Jedan od najvažnijih potencijala je ostao prirodni položaj naše mreže i interes Evrope i Međunarodne železničke unije da naša mreža postane deo jedinstvene evropske odnosno mreže panevropskih koridora. Cilj ovog rada je da se ukaže na moguće strategije obnove železnice Srbije i izborom najpovoljnije odredi njeno mesto u privrednom okruženju zemlje.%Global aims of social development become multidimensional and complex at the end of the XX cetury. Among others, they include free movement of people and goods, environmental preservation, preservation resources thet are limited and increasing transportation safety. This components create a very complex environmental for railway and selection of the strategy of developing this system is becoming a very important task. There are many weaknesses of the Serbian railway, but the opportunities are potential. The most important potential stayed a natural position of transportation net and an interest of the Europe and International Railway Union for our contry to become a part of the European and paneuropean net of corridors. The aim of this task is to point to a potential strategies of the restructuring of Serbian railways and selection the best strategy in order to determinate her place in economic environmental.