Europäische Forschung und Entwicklung zur Sicherheit in Verkehrstunneln

摘要

Die tragischen Tunnelbrandereignisse der letzten Jahre haben in Fachkreisen euro-pa- und weltweit eine erhebliche Diskussion ausgelöst. In Deutschland haben sie für eine umfassende Überarbeitung der Sicherheitsrichtlinien für Straßen- und Eisenbahntunnel gesorgt, bei der Europäischen Kommission zur Ausarbeitung von Direktiven bezüglich der sicherheitstechnischen Mindestausstattung von Straßentunneln und Mitte 2003 auch von Eisenbahntunneln. Diese Entwicklung wird ergänzt durch intensive Forschungsaktivitäten im nationalen und internationalen Bereich. Dabei geht es z. B. um die Entwicklung neuer bzw. weiterentwickelter brandfester Baustoffe für den Tunnelausbau, aber auch um automatische Branderkennungs- [7], Brandort ungs- und Brandbekämpfungssysteme sowie um die Festlegung von Bemessungsbränden und Rahmenempfehlungen zur Auslegung von geeigneten Brandschutzkonzepten. Für die Planung neuer Verkehrstunnel und die Nachrüstung bereits im Betrieb befindlicher Tunnel kommt es dabei entscheidend darauf an, die europa- und weltweit verfügbaren Kenntnisse und Erfahrungen zusammenzufassen und in Form integrativer holistischer Sicherheitskonzepte zu nutzen. Nur auf diese Weise lassen sich in der breiten Öffentlichkeit Unbehagen und Ängste hinsichtlich der Nutzung von Tunneln überwinden.