Gefahren bei Busbränden

摘要

Der schwere Busbrand 2008 in der Nähe von Hannover, bei dem 20 der 32 Fahrgäste ums Leben kamen, hat gezeigt, dass die aktuellen Brandschutzvorschriften für Busse die Selbstrettung der Passagiere nicht gewährleisten können. In einem von der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) geförderten Forschungsprojekt wurden die aktuellen Brandschutzvorschriften untersucht und Empfehlungen zur Verbesserung der Brandsicherheit in Bussen entwickelt. Es wurden zahlreiche Versuche im kleineren Maßstab an Busmaterialien durchgeführt und Vergleiche zu den Anforderungen an Schienenfahrzeuge gezogen sowie Versuche im Realmaßstab an Bussitzen und im Motorraum eines Linienbusses. Begleitend zu den experimentellen Untersuchungen wurden Brandverläufe berechnet, um besonders gefährliche Szenarien zu identifizieren und mögliche Maßnahmen zu untersuchen.