Aggressivität im Straßenverkehr

摘要

Aggressivität im Straßenverkehr lässt sich nicht von der Entwicklung der Aggressivität in der Gesellschaft insgesamt trennen. Wissenschaftliche Untersuchungen der Unfallforschung der Versicherer (UDV) zeigen, dass unabhängig vom Straßenverkehr Aggressionstaten häufig von Menschen mit geringer Selbstkontrolle begangen werden. Sie sind geprägt durch die Überbewertung des kurzfristigen Vorteils, beispielsweise Zeitgewinn, gegenüber möglichen langfristigen Nachteilen, wie etwa Bestrafung. Der Straßenverkehr bietet solchen Menschen besonders viele Gelegenheiten: Beinahe ununterbrochen werden eigene Wünsche und Absichten allein durch die Anwesenheit anderer Fahrzeuge oder Menschen behindert. Aggressionstäter verfügen zur Durchsetzung eigener Interessen über eine frei zugängliche „Tatwaffe" mit erheblicher Masse und Bewegungsenergie, nämlich ihr Fahrzeug.