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Die Verdichtung städtischer Regionen wird die Anforderungen an die Störfallsicherheit steigen lassen

机译:城市地区的致密化将增加对事故安全的要求

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摘要

Im Januar 2017 ist die neue Störfall-Verordnung in Kraft getreten. Sie ist ein wichtiger Baustein zur Umsetzung der Richtlinie 2012/18/EU, besser bekannt als Seveso-Ⅲ-Richtlinie. Mit ihr wird ein weiterer Schritt in Richtung internationale Harmonisierung vollzogen. Die Einstufung gefährlicher Stoffe, die mittlerweile auch in der EU nach den Prinzipien des global harmo-nisierten Systems zur Einstufung und Kennzeichnung von Chemikalien (GHS) erfolgt, wurde auf die den Anwendungsbereich der Vorschrift bestimmenden Kategorien und Mengenschwellen des Anhangs I der Störfall-Verordnung übertragen. In der politischen Diskussion spielte diese den internationalen Warenverkehr erleichternde Neuerung praktisch keine Rolle, vielmehr wurde die Umsetzung der Artikel 13 und 15 der Seveso-Ⅲ-RL diskutiert. Artikel 13 „Überwachung der Ansiedlung" verpflichtet, langfristig dafür zu sorgen, dass angemessene Sicherheitsabstände zwischen Störfallbetrieben und Schutzobjekten in der Nachbarschaft gewahrt bleiben. Diese schon seit 1998 geltende Anforderung ist durch ein Urteil des Europäischen Gerichtshofs (EuGH) in den Fokus der Aufmerk- samkeit gelangt. Es verdeutlicht, dass die Wahrung angemessener Sicherheitsabstände nicht nur bei Bauplanungen, sondern auch bei Einzelzulassungen zu beachten ist. Zudem werden die Pflichten zur Öffentlichkeitsbeteiligung durch Artikel 15 der Seveso-Ⅲ-RL erweitert und nehmen Bezug zu Risiken und Folgen eines Störfalls. Behörden und Betreiber werden hierdurch angehalten, sich intensiv mit dem Thema auseinanderzusetzen. Am Ende einer solchen Auseinandersetzung sollten Entscheidungen stehen können, die sowohl den In- teressen der Wirtschaft wie denen der Kommunen zur Entwicklung der Städte gerecht werden, um ein gesundes und nachhaltiges Leben zu ermöglichen. Deshalb wurde bei der Umsetzung der Artikel 13 und 15 in das nationale Recht Wert darauf gelegt, dass Bestandssituationen nicht schon durch jede Änderung infrage gestellt werden. Nur dann, wenn eine Änderung erhebliche Auswirkungen auf die Folgen oder das Risiko eines Störfalls hat und hierdurch Schutzobjekte stärker als bisher betroffen sein können, muss eine Öffentlichkeitsbeteiligung durchgeführt werden. Dies kann der Fall sein, wenn die Reichweite von Störfallauswirkungen vergrößert wird oder durch Bebauungsänderungen in der Nachbarschaft das Risiko für die Bevölkerung erheblich wächst.
机译:新的《事故条例》于2017年1月生效。它是实施指令2012/18 / EU(更广为人知的Seveso指令)的重要组成部分。它正在朝着国际统一迈出进一步的一步。欧盟现在也按照全球化学品统一分类和标签制度(GHS)的原则对危险物质进行分类,该分类已转移到《事故条例》附件I的类别和数量阈值中,该阈值决定了法规的范围。这种促进货物国际运输的创新在政治讨论中几乎没有作用,而是讨论了《塞维索-Ⅲ-RL》第13条和第15条的实施。第13条“定居点的监控”有义务确保事故管理公司与附近保护对象之间保持足够的安全距离,该要求自1998年起生效,是欧洲法院判决的关注焦点。它明确指出,不仅在施工计划中,而且在个人批准时,都应保持足够的安全距离;此外,《Seveso-Ⅲ-RL》第15条扩展了公众参与的义务,并提及了事故的风险和后果因此,我们鼓励运营商深入讨论该主题,在讨论的最后,应该做出符合经济利益和市政利益以促进城市发展的决策,以实现健康和可持续的生活.dh在将第13条和第15条落实到国家法律中时,alb十分重视确保不会因任何变更而对现有情况提出质疑。仅当变更对后果或事故风险有重大影响,并且因此可以比以前更多地保护物体时,才需要进行公众参与。如果事故影响范围扩大或由于邻里变化而导致人口风险显着增加,就可能是这种情况。

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