Der Kohletransport geht zum Beispiel in ganz Europa zurück, während die Transportnachfrage bei Containern und Chemikalien ansteigt. Die aktuelle Entwicklung und der Ausblick für Eisenerze und Metalle sind weit besser als die für Kohle, ihre Entwicklung ist allerdings nicht so aussichtsreich wie jene im Bereich der Container und der Chemikalien.
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