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クラックフリークロムめつき

机译:无裂纹镀铬

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摘要

クロムめつきは,摺動抵抗が小さく,耐食性と耐摩耗性に優れることから,油圧緩衝器のピストンロッド,ピストンリング,シリンダライナー等の自動車部品をはじめ,油圧機器のシャフト,印刷,圧延,ガイド用の各種ロール,金型等の表面処理法として用いられている。一般的なクロムめつき層には,めつき析出時の電着応力によって微細なクラック(以下,チャンネルクラックと称す)が生ずる。
机译:镀铬层的滑动阻力低,具有优异的耐腐蚀性和耐磨性,因此可用于汽车零件,例如液压减震器的活塞杆,活塞环和气缸套,液压设备的轴,印刷,滚动和导向装置。它用作各种类型的辊子和模具的表面处理方法。在通常的铬镀层中,由于在镀敷沉积期间的电沉积应力而产生细小裂纹(在下文中称为通道裂纹)。

著录项

  • 来源
    《表面技術》 |2014年第4期|12-16|共5页
  • 作者

    小林裕一;

  • 作者单位

    日立オートモティブシステムズ(株)走行制御事業部生産本部(〒210-0011 神奈川県川崎巿川崎区富士見1-6-3);

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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