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Sicherstellung der Dauerhaftigkeit von Großbrücken aus Beton unter besonders korrosiven Einwirkungen

机译:在特别腐蚀的影响下确保大型混凝土桥梁的耐久性

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摘要

Brücken aus Stahl- und Spannbeton werden heute i. d. R. für Nutzungsdauern von 100 Jahren geplant. Insbesondere bei Großbrücken liegen häufig Bedingungen vor, die besondere Lösungen erfordern, wie z. B. bei außerordentlichen korrosiven Beanspruchungen. Beispielhaft wird in diesem Aufsatz die Situation von Pfeilern im Meerwasser näher beleuchtet, die einem ständigen Chloridangriff unterliegen. Soll die Dauerhaftigkeit beispielsweise durch besonders hohe Qualität der Betondeckung erreicht werden, so sind besondere Nachweise zu führen, für die in den letzten Jahren interessante probabilistische Bemessungsansätze entwickeltwurden (s. z. B. [1] bis [3]). Femer kann die Dauerhaftigkeitsprognose durch Einsatz von Monitoring Systemen kontinuierlich zugeschärft werden, so dass durch Anwendung der Sicherheitsbetrachtungen wirtschaftliche Lösungen ermöglicht werden.
机译:如今,由钢筋混凝土和预应力混凝土制成的桥梁已经成为人们的目光。 d。通常计划的使用寿命为100年。特别是大型桥梁,经常会遇到需要特殊解决方案的情况,例如: B.具有非凡的腐蚀性应力。例如,在本文中,将更详细地研究海水中不断受到氯化物侵蚀的支柱状况。如果要实现耐久性,例如,通过混凝土外层的特别高的质量,则必须提供专门的证据,以证明近年来已开发出有趣的概率设计方法(例如,参见[1]至[3])。此外,可以通过使用监视系统来持续加强对耐久性的预测,因此,通过考虑安全因素,可以实现经济的解决方案。

著录项

  • 来源
    《Bautechnik》 |2011年第3期|p.160-164|共5页
  • 作者

    Michael Raupach;

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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
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