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Neue Lager für die Wuppertaler Schwebebahn Ein Bericht über einen außergewöhnlichen Sanierungsfall - Teil 2: Druckstücke für Punktkipplager

机译:伍珀塔尔悬索铁路的新轴承不寻常的翻新案例报告-第2部分:点倾斜轴承的止推片

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摘要

The reconstruction of the overhead railway in Wuppertal was the occasion for extensive testing on circular laminated elas-tomeric bearings as well as on pressure pieces for point rocker bearings. The most important results of the tests are as follows:rn1.up to now the restoring moments of laminated elastomeric bearings are considerably underestimatedrn2.the influence of plastic deformation on the restoring moments of steel point rocker bearings is negligible.rnThe following report describes a part of the conducted tests and the analysis.%Der Neubau der Wuppertaler Schwebebahn war Anlass für umfangreiche Versuche an runden bewehrten Elastomerlagern und an Druckstücken für Punktkipplager. Die wichtigsten allgemein interessierenden Ergebnisse der Versuche sind: 1. Die Rückstellmomente von bewehrten Elastomerlagern wurden bislang erheblich unterschätzt. 2. Der Einfluss der plastischen Verformung auf das R ückstellmoment von stählernen Druckstücken ist vernachlässigbar. Es wird über einen Teil der durchgeführten Versuche und deren Auswertung berichtet (Teil 1 s. H. 1/2013).
机译:伍珀塔尔高架铁路的重建是对圆形层压弹性体轴承以及点式摇臂轴承受压件进行广泛测试的机会。测试的最重要结果如下:rn1。到目前为止,叠层弹性轴承的恢复力矩被大大低估了。rn2。塑性变形对钢点摇臂轴承恢复力矩的影响可以忽略不计。rn以下报告描述了一部分进行了试验和分析的百分比。伍珀塔尔悬索铁路的新建筑是对圆形增强弹性轴承和点倾斜轴承的止推片进行广泛测试的原因。普遍关注的实验的最重要结果是:1.迄今为止,大大降低了增强弹性轴承的恢复力矩。 2.塑性变形对钢制压力块恢复力矩的影响可以忽略不计。报告了部分测试及其评估(第1部分,请参阅H.1 / 2013)。

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