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Neue Eisenbahnbrücken Melk in Stahl-Verbund-Bauweise

机译:新型钢复合结构梅尔克铁路桥梁

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摘要

Durch die zentrale geographische Lage Österreichs im Herzen Europas und die verstärkte EU-Orientierung der osteuropäischen Reformländer ist Österreich mit der Bewältigung von Verkehrströmen in Nord-Süd genauso wie in West-Ost-Richtung konfrontiert. Das Zusammenwachsen der Wirtschaftsräume, die politischen Veränderungen in einigen osteuropäischen Ländern sowie das allgemein ansteigende Mobilitätsbedürfnis verstärken das Verkehrsaufkommen sowohl im Personen- als auch im Güterverkehrsbereich. Dieses verstärkte Aufkommen wird nur in einer für Mensch und Umwelt akzeptablen Weise zu bewältigen sein. Damit kommt der Bahn als umweltfreundlichstem Verkehrsmittel eine bedeutende Rolle zu. Das österreichische Schienennetz ist ein wesentlicher Bestandteil des europäischen Schienennetzes, das derzeit modernisiert und ausgebaut wird, um die in Zukunft geforderte Kapazität und Leistungsfähigkeit sicherzustellen.%As the example of the new bridge in Melk shows, steel composite structures can be employed in railway bridge engineering to achieve an optimum cost-effective combination of function in the framework of a modern tracked transportation system, maintenance-friendly operation, and low environmental and scenic impacts.
机译:由于奥地利在欧洲中心地带的地理位置优越,并且东欧改革国家对欧盟的关注度不断提高,因此奥地利面临着南北向和西向的交通流量。经济领域的共同发展,东欧一些国家的政治变化以及人们对流动性的普遍增长需求,都增加了客运和货运部门的交通量。这种增加的数量只能以人类和环境可接受的方式进行管理。这意味着火车作为最环保的运输形式发挥着重要作用。奥地利铁路网是欧洲铁路网的组成部分,目前正在对其进行现代化和扩展,以确保将来所需的容量和性能。%如梅尔克的新桥示例所示,钢复合结构可用于铁路桥工程在现代化的履带式运输系统,易于维护的运营以及对环境和风景的影响较小的框架内,实现功能的最佳成本效益组合。

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