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【24h】

Digitalisierung als Schlüssel für die Zukunft der Bahn -Wer orchestriert die Leit- und Sicherungstechnik in Deutschland und Europa?

机译:数字化作为Bahn -wer未来的关键在德国和欧洲策划了指导和固定技术的指导和保护技术?

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摘要

Die Deutsche Bahn AG (DB AG) steckt in einer besonderen Krise: Der Zugverkehr ist unpünktlich, es fehlen Fahrzeuge und Personal, das Netz ist überlastet und überaltert, der Konzern hoch verschuldet. Mit einer Vielzahl neuer Initiativen und Strategien soll der lange vernachlässigte Fern-, Regional- und Güterverkehr auf der Schiene deshalb durch Digitalisierung gestärkt werden. Denn die Nachfrage nach diesem umweltfreundlichen Verkehrsmittel wächst und wird durch Themen wie E-Mobilität und Klimaschutz noch erheblich angetrieben. Doch finden die oben erwähnten Initiativen und Strategien zielgerichtet statt? Und wer sorgt für eine europäische Standardisierung, damit die ohne Zweifel erforderliche Interoperabilität gelingt? Und wer sind eigentlich die Organisationen und Initiativen, die diese Entwicklungen beeinflussen und antreiben? Der vorliegende Beitrag gibt einen groben Überblick und damit auch einen Hinweis auf die Notwendigkeit einer engen Zusammenarbeit im Bereich der Leit- und Sicherungstechnik (LST).
机译:Deutsche Bahn AG(DB AG)处于特殊危机:火车交通准时,有缺失的车辆和员工,网络超载和绘制,集团高度债务。因此,通过数字化加强铁路上长期被忽视的遥控遥控,区域和货运的策略。因为对这种环保的运输工具的需求正在增长,并且仍然受到电子移动和气候保护等主题的大大驱动。但上述举措和策略是针对目标的?谁关心欧洲标准化,以便毫无疑问所需的互操作性成功?谁实际上是影响和推动这些发展的组织和倡议?本文提供了粗略的概述,因此还表明需要在控制和备份技术领域(LST)密切合作。

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