世界の列車卜イレ: イタリアを中心に

摘要

このようにイタリアやEU諸国でも列車トイレは水洗式で常備されていますが、高速列車以外はまだまだ垂れ流しトイレが多く残っております。日本の場合はJR、私鉄ともすベて汚物は車両に取り付けの貯留タンクに貯められ、車両基地の自前の処理施設で処理するか近くの下水道管に流すかで処理されています。当初は汚物を貯留タンクに蓄え水洗用に排水循環で水洗化をしていましたが、最近は1回の水洗水が200〜300ccですむ真空式トイレの採用が増えています。おかげで下水には高濃度の汚物が流されることになつています。