Российская железная дорога - это уникальная система, и соответственно требует уникального подхода. Слепое копирование зарубежных систем безопасности обречено на провал - в Европе нет перегонов по 100 км через малонаселенную местность. Кроме того, там никому в голову не придет срезать провода или каким-либо образом портить железнодорожное имущество. Поэтому при создании системы безопасности на железной дороге в России необходимо учитывать специфику магистральных путей с многокилометровыми перегонами, переездами, путепроводами и мостами, проходящими по разным климатическим зонам страны.
展开▼