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LNG燃料船普及促進のカギは採算性、インフラ整備と船員教育

机译:促进液化天然气船增长的关键是盈利能力,基础设施发展和海员教育

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摘要

大気汚染の原因となる硫黄酸化物(SO_x)、窒素酸化物(NO_x)、二酸化炭素(CO_2)のすべてに削減効果を持つ燃料として期待されているのが液化天然ガス(LNG)だ。LNGは天然ガスをマイナス162℃まで冷却して液化した無色透明の液体のことで、国土交通省によると、従来の舶用燃料と比較してSO_xをほぼ100%、NO_xを40〜70%、CO_2を約25%削減することができるという。取り扱いは難しいが、環境性能の高い燃料と言える。
机译:液化天然气(LNG)有望作为一种燃料,具有减少造成空气污染的硫氧化物(SO_x),氮氧化物(NO_x)和二氧化碳(CO_2)的作用。 LNG是一种无色透明液体,可通过将天然气冷却至零下162°C来液化。根据国土交通省的资料,与常规船用燃料相比,SO_x几乎为100%,NO_x为40-70%,CO_2。可以减少约25%。它很难处理,但是可以说是具有高环保性能的燃料。

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  • 来源
    《海運》 |2017年第5期|38-40|共3页
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