机译:设施设计中的行人多样性:标准行人当量(SPE)因子的发展
School of Civil Engineering The University of Queensland Brisbane, Queensland, Australia 4072;
机译:使用标准行人等效系数将混合行人流量转换为等效通勤者
机译:标准行人等效因素:行人流量分析的新方法
机译:从行人的角度比较人行道设计状况与城市街道设计标准
机译:开发标准的行人等效(SPE)因素:处理行人多样性的PCE方法
机译:基于交互式高水平计算机图形学的综合行人设施设计系统的原型。
机译:冬季老化和行人设施的使用-需要改进设计和更好的技术
机译:开发标准的行人等效因素:处理行人多样性的乘用车等效方法
机译:检查与城市环境中的行人,骑车者和驾车者相关的碰撞相关的设计和发展因素。