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A Transmission Gear Control Method during Vehicle Engine Drag Control

机译:车辆发动机阻力控制过程中的传动齿轮控制方法

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摘要

A present invention provides a transmission gear control method during vehicle engine drag control. The Electronic Brake Control Module (EBCM) calculates a minimum allowable gear and sends it to the Transmission Control Module (TCM). The EBCM minimum allowable gear request is arbitrated in the TCM with other internal and external gear requests. The final TCM command / actual gear will be higher or equal to the EBCM minimum allowable gear request. The engine maximum torque capacity will be high enough to fulfill a potential torque increase request from the EBCM.
机译:本发明在车辆发动机阻力控制期间提供一种传动齿轮控制方法。电子制动控制模块(EBCM)计算最小允许齿轮并将其发送到传输控制模块(TCM)。 EBCM最小允许齿轮请求与其他内部和外部齿轮请求中的TCM仲裁。最终的TCM命令/实际齿轮将更高或等于EBCM最小允许齿轮请求。发动机最大扭矩容量将足够高,以满足来自EBCM的潜在扭矩增加请求。

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  • 来源
    《Research Disclosure》 |2019年第662期|668-668|共1页
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