脱線防止ガード

摘要

脱線防止ガードは、列車の走行安全性を保つため、軌間rn内に1本または2本のL型鋼を取り付けて車輪の脱線を防rn止するものである。半径250m未満の曲線、急勾配中の曲rn線または高築堤などで、脱線した場合の被害が甚だしいとrn認められる箇所に設置されており、車両が通過する際に生rnじる遠心力や異物などによりレールの外側へ向かう力が車rn輪に働くと、反対側の車輪がレールの内側の脱線防止ガーrnドに当たって脱線を防ぐ。