机译:均质充量压缩点火(HCCI)发动机的进展和最新趋势
State Key Laboratory of Engines, Tianjin University, Tianjin 300072, China;
State Key Laboratory of Engines, Tianjin University, Tianjin 300072, China;
State Key Laboratory of Engines, Tianjin University, Tianjin 300072, China;
homogeneous charge compression; ignition (HCCI); numerical simulation; optical diagnostics; low temperature combustion (LTC); diesel-fuelled HCCI engine; gasoline-fuelled HCCI engine;
机译:低辛烷值汽油的压燃式发动机中的均质充量压燃(HCCI)和部分预混燃烧(PPC)
机译:扩大均质充量压缩点火模式下的均质充量压缩点火-火花点火双模发动机的工作范围
机译:从机械直喷式柴油机转变为柴油均质充量压缩点火(HCCI)发动机的先进喷射策略-综述
机译:综述均匀电荷压缩点火(HCCI)燃烧发动机和废气再循环(EGR)对HCCI的影响
机译:最大化均质压燃(HCCI)发动机的功率输出并实现对燃烧正时的有效控制
机译:优化型燃料替代品用于均匀电荷压缩点火建模
机译:对双燃料HCCI发动机中的燃烧进行建模。使用建模和仿真研究天然气和柴油均质充量压缩点火(HCCI)发动机的爆震,压缩比,当量比和正时。