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【24h】

深夜の繁華街に顕われる路上滞留行動の特性

机译:午夜出现在市区道路上的停留行为特征

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摘要

本研究は、通常の日本の都市ではみられないョうな積極的休憩行動が路上で取られる深夜の渋谷の繁華街を対象とし、滞留する人々の行動を網羅的に調査すると共に、屋外要素の利用しゃすさの評価と、滞留者らへのインタビューを行った。得られた主な結果を以下にまとめる。 1. 屋外に着座し滞留する人数はタ方から夜間にかけて増加し、終電が始まる23時頃にピークを迎えた。一方、路上の人数に対する着座者の割合は午前3時頃に最も高くなり、深夜になるほど容易に路上に着座しやすくなるという実態が明らかとなった。また深夜でも滞留者の女性の比率は30%を超えており、これは路上の安心感が比較的保たれていることの証とも考えられた。%This research examined staying behaviors in streets at midnight in Shibuya area, and evaluated sitting sensation of the outdoor elements continuously from 16:00 till 5:00 on the next day. The investigated results are summarized as follows, 1. The number of sitting people in the streets increased most at 23:00, and the sitting people's ratio to the people on the streets was the highest around 3:00 a.m. It was observed that people converted various interspaces produced by reduction in traffic or closing of shops into the comfortable staying spaces. 2. The outdoor elements evaluated that people could sit and talk or eat increased continuously from 23:00 to 5:00, and the elements evaluated that they could do such behaviors comfortably increased most at 23:00. 3. The possibility of supporting midnight staying behaviors based on the investigation and the interview was examined. It was considered effective to change the diversity steps close to the streets to the seating elements.
机译:在这项研究中,我们专注于深夜的涩谷市区,在街上采取了在日本普通城市中未见的主动休息行为。我们评估了可用性并采访了居民。获得的主要结果总结如下。 1.从头到尾,户外坐着和待在外面的人的数量逐夜增加,直到末班车开始的23:00左右达到高峰。另一方面,很明显,在凌晨3:00左右,就座人数与路上人数的比例最高,午夜时分坐在路上更容易。此外,即使在午夜时分,住在房子里的妇女比例也超过了30%,这被认为是道路安全感得到相对维持的信号。 %本研究调查了涩谷地区午夜时分在街道上的停留行为,并从第二天的16:00至次日5:00连续评估了室外元素的坐姿。调查结果总结如下:1.坐着次数街头人数在23:00最多,而坐下的人与街头人士的比例在凌晨3:00最高。观察到,人们将因减少交通或关闭商店而产生的各种空间转换为舒适的空间。 2.从23:00到5:00,户外人士认为人们可以坐下来说话或吃饭的人数持续增加,而在23:00时,户外人士认为他们可以舒适地进行这样的行为最多; 3。在调查和访谈的基础上,支持午夜停留行为被认为有效的方法是将靠近街道的多样性步骤更改为座位元素。

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