机译:分布式推进器飞机概念的螺旋桨翼交互空气动力学模型
ISAE SUPAERO Dept Aeronaut & Space Vehicles Design DCAS 10 Edouard Belin F-31055 Toulouse 4 France|ENAC UAV Lab Toulouse France|Natl Def Univ Dept Aeronaut & Aviat Fac Engn Kuala Lumpur Malaysia;
ISAE SUPAERO Dept Aeronaut & Space Vehicles Design DCAS 10 Edouard Belin F-31055 Toulouse 4 France;
ENAC UAV Lab Toulouse France;
ISAE SUPAERO Dept Aeronaut & Space Vehicles Design DCAS 10 Edouard Belin F-31055 Toulouse 4 France;
Propeller-wing interaction; conceptual design; lifting line theory; vortex lattice method; blade element theory;
机译:火箭发射无人机的螺旋桨翼相互作用的非定常空气动力学研究
机译:螺旋桨-机翼相互作用的准稳态空气动力学分析
机译:螺旋桨-机翼相互作用下的实时集成涡轮螺旋桨飞机起飞模型
机译:分布式螺旋桨飞机的概念设计:高升降配置中螺旋桨-机翼相互作用的非线性空气动力学模型验证
机译:螺旋桨翼相互作用的改进低阶模型的开发
机译:多旋翼混合动力飞机气动干扰的测量
机译:对火箭螺旋桨翼交互的不稳定空气动力学调查推出了无人驾驶空气车辆