机译:活塞燃烧发动机海上航行器主要推进装置的载荷与磨损特性及其对系统技术状态变化的影响。
Gdansk Univ Technol, 11-12 Narutowicza St, PL-80233 Gdansk, Poland;
load; reciprocating internal combustion engine; seagoing ship; propulsion system of a ship; wear;
机译:装有活塞式内燃机的远洋船舶上主推进装置的载荷和磨损特性及其对系统技术状态变化的影响
机译:确定两冲程内燃发动机曲轴系统和活塞系统中的摩擦学关联的损害,这些船舶在海上航行器中主要用作推进装置,并提出了因上述损害而对载荷进行概率描述的提议
机译:确定用于二冲程内燃发动机的二冲程内燃机曲轴和活塞系统中的摩擦学组合的损坏,并提出对这些损坏的原因进行概率描述的提案
机译:活塞设计对内燃机热负荷的影响
机译:内燃机活塞环磨损和机油消耗的计算分析。
机译:用于船舶实时主动力测量的新型遥测系统
机译:鉴定二冲程内燃机的曲轴和活塞系统中的摩擦学关联损伤作为主要推进器用于海船,并提出载荷的概率描述作为这些损坏的原因
机译:导航及船只检验通告第2-01号。具有燃气轮机主推进系统的海运船舶工程师资格