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【24h】

IFR-Wetter: Beobachtung vs. Vorhersage

机译:IFR天气:观察与预测

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摘要

Wir haben als IFR-Piloten eine Fülle von ausgezeichneten Vorhersageprodukten zur Verfügung. Die wesentlichen Parameter, die über Go oder No-Go unserer Flüge entscheiden, werden zumindest für einen Zeitraum von 24 Stunden lokal und zeitlich mit erstaunlicher Zuverlässigkeit vorhergesagt. Aber auch diese Vorhersagen sind nicht immer exakt. Beobachtungen kurz vor dem Flug können ein ganz anderes Bild ergeben. Ein Blick in den Himmel, ein PIREP oder ein Webcam-Bild können die sorgsamste Wettervorhersage über den Haufen werfen. Allerdings - PIREPs sind in Europa leider Mangelware. Das liegt auch an dem mangelnden Datenaustausch zwischen ATC und Wetterdienstleistern.
机译:作为IFR飞行员,我们拥有丰富的优秀预测产品。决定Go或No-Go-Go-Go-Go-Go-Go-Go-Go-Go-Go-Go-Go的基本参数将在本地和时间上持续24小时,以惊人的可靠性预测。但这些预测并不总是精确的。在飞行之前不久的观察可以提供完全不同的图片。看看天空,PIREP或网络摄像头图片可以在堆上抛出仔细的天气预报。然而,欧洲不幸的是,欧洲不幸的是。这也是由于ATC和天气服务提供商之间的数据交换缺乏。

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    《Pilot und Flugzeug》 |2021年第3期|42-51|共10页
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