製品衝撃強さ評価による緩衝包装設計

摘要

適正な緩衝包装設計とは，必要最小限の緩衝材料使用量で，物流過程において不具合がなく，製品を安全に保護する設計であり，これには実輸送を想定した緩衝設計が求められる。このことはJIS Z 0200附属書JAに記載があり，これによると，適切な保護性をもつ緩衝設計は，物流で発生する外力の大きさと，流通する製品の衝撃強さを考慮する必要があることが分かる。具体的には，流通中で発生する振動•衝撃事象を計測し，包装試験条件(落下試験，振動試験)を確立しながら，流通する個々の製品の衝撃限界値を衝撃強さ試験で確認した上で，包装試験条件と製品衝撃限界値の情報をもとに，多数の最大加速度-静的応力線図から適切な緩衝材料の厚みと受圧面積を算出し，緩衝材形状設計後に最終評価試験が実施されている。%For an appropriate protective packaging, the shock fragility test has to be conducted to identify a product as the critical acceleration. In this paper, the fundamentals of this test including testing method according to JIS Z 0119, the method to describe Damage Boundary Curve and its meaning are introduced. Moreover, to understand the importance of this test, an influence on the packaging design by the difference of the critical acceleration of product is mentioned with a concrete example using quantity indexes, package costs and volumes.