机译:车速对卡车运输中冲击和振动水平的影响
Food Packaging Laboratory, Food Engineering Division, National Food Research Institute, Kannondai 2-1-12, Tsukuba 305-8642, Japan College of Food Science, Shenyang Agricultural University, No. 120 Dangling Road, Shenyang, Liaoning 110161, China;
Food Packaging Laboratory, Food Engineering Division, National Food Research Institute, 2-1-12, Kannondai, Tsukuba, Ibaraki 305-8642, Japan;
Food Packaging Laboratory, Food Engineering Division, National Food Research Institute, Kannondai 2-1-12, Tsukuba 305-8642, Japan;
Graduate School of Life and Environmental Sciences, University of Tsukuba, Tennodai 1-1-1, Tsukuba 305-8572, Japan;
truck transportation; speed; shock; vibration;
机译:根据道路状况,卡车速度和负载水平对中国卡车运输振动水平的测量
机译:西班牙卡车运输的振动水平作为有效载荷,悬架和速度的函数的测量和分析
机译:车辆2 Hz冲击型振动对车辆4.5 Hz纵向冲击型振动感受的时间和大小依赖掩蔽效应
机译:采样参数对卡车运输中冲击和振动水平的影响
机译:使用耦合的行进和固定有限元模型对由于高速列车通过而引起的车辆和轨道振动进行建模。
机译:基于动态滚动风险水平的急剧卷起卡车速度阈值研究
机译:铁路车辆的振动,具有高速运行的独立旋转轮。 (第二次报告。耦合卡车对FFLM车辆振动的影响)。
机译:正常运输过程中的卡车和铁路冲击和振动环境