机译:在南半球两次海上航行中钝型船的速度损失的开发和验证
Kobe Univ, Dept Maritime Sci, Higashinada Ku, 5-1-1,Fukae Minami Machi, Kobe, Hyogo 6580022, Japan;
Norwegian Univ Sci & Technol, Ctr Autonomous Marine Operat & Syst, Trondheim, Norway;
Kobe Univ, Dept Maritime Sci, Higashinada Ku, 5-1-1,Fukae Minami Machi, Kobe, Hyogo 6580022, Japan;
Wind Energy Inst Tokyo Inc, Japan Agcy Marine Earth Sci & Technol, Tokyo, Japan;
Univ Rijeka, Fac Engn, Rijeka, Croatia;
Osaka Univ, Dept Naval Architecture & Ocean Engn, Suita, Osaka, Japan;
Imabari Shipbldg Co Ltd, Imabari, Japan;
Speed loss; Added resistance; Wave estimation; Engine control; Fuel oil consumption; Gas emission; Numerical simulation;
机译:使用南半球的船上船舶运动数据进行的粗糙波模拟和验证,以增强船舶的天气路线
机译:利用波涛汹涌的海上航行的实际数据评估散货船的速度损失
机译:利用波涛汹涌的海上航行的实际数据评估散货船的速度损失
机译:半球形气球中预混合H_2-空气混合物引爆的平行全速CFD代码GASFLOW-MPI的开发和验证
机译:对开放区域内两种船舶的水动力相互作用的研究(速度效应,漂移力,耦合共振)。
机译:1811年2月10日至1811年8月间从中国到英国的航行中of下的舰长贝里克斯·拜恩克(Belliqueux)上舰由64名枪支和491名男子组成
机译:头海船舶减速预测的半实证模型及其全规模测量验证
机译:一种预测粗糙海域表面船舶速度的程序