Wysokowydajna obróbka wykorbień wielkogabarytowych wałów korbowych metodą frezowania

摘要

Obserwowany na świecie od kilkunastu lat postęp w dziedzinie obróbki wałów korbowych dotyczył dotąd wałów o niewielkich gabarytach, stosowanych w przemyśle motoryzacyjnym. Wały wielkogabarytowe o długości 10/14 m oraz promieniu wykorbień (1,2)/(1,8) m wytwarza się głównie na potrzeby przemysłu okrętowego. Odpowiednie obrabiarki oraz frezy budowane są jednostkowo. W większości z nich wykorzystuje się frezy tarczowe o średnicy nieprzekraczającej 3500 mm. Najczęściej spotykana na świecie metoda obróbki (zarówno zgrubnej, jak i wykończeniowej) to toczenie. Nie jest ono jednak zbyt wydajne. Na wielkogabarytowe wały korbowe do dwusuwowych silników Diesla istnieje duże zapotrzebowanie. Dlatego firmia RAFAMET S.A. (z Kuźni Raciborskiej) wykonała - na zlecenie firmy CELSA - HUTA OSTROWIEC Sp. z o.o. (jedynego krajowego producenta wałów składanych) - specjalną frezarkę przystosowaną do wysokowydaj-nej obróbki zgrubnej oraz wykończeniowej różnorodnych elementów wykorbionych.