首页> 外文期刊>Mechanik >Kompozyty węglowe i szklane we współczesnym lotnictwie Cz. 1. Charakterystyka materiału kompozytowego
【24h】

Kompozyty węglowe i szklane we współczesnym lotnictwie Cz. 1. Charakterystyka materiału kompozytowego

机译:现代航空中的碳和玻璃复合材料。 1.复合材料的特性

获取原文
获取原文并翻译 | 示例

摘要

W ostatnim czasie wprowadzono do produkcji kilka znaczących konstrukcji lotniczych opartych w dużym stopniu na nowych materiałach kompozytowych. Materiały te mają mniejszą gęstość i większą wytrzymałość od tradycyjnych stopów aluminium i są w znacznym stopniu bardziej odporne na korozję. Nadrzędnym celem przy wyborze kompozytów - zamiast tradycyjnych materiałów (głównie stopów aluminium) - jest obniżenie masy konstrukcji bez zmniejszenia jej wytrzymałości. Mniejsza masa związana jest z osiągami samolotu i przekłada się bezpośrednio na mniejsze zużycie paliwa oraz mniejszą emisję spalin.
机译:最近,几种重要的飞机结构已经投入生产,主要是基于新的复合材料。这些材料比传统的铝合金具有更低的密度和更高的强度,并且显着地更耐腐蚀。选择复合材料而不是传统材料(主要是铝合金)的主要目的是减少结构的重量而不降低其强度。较低的重量与飞机的性能有关,并直接转化为较低的油耗和较低的排放。

著录项

  • 来源
    《Mechanik》 |2009年第11期|922-926|共5页
  • 作者

    PAWEŁ SWORNOWSKI;

  • 作者单位

    Zakład Metrologii i Systemów Pomiarowych, Instytut Technologii Mechanicznej Politechniki Poznańskiej;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 pol
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号