Metoda wyznaczania współczynnika tarcia spoczynkowego pary śruba - rolka w rolkowych przekładniach tocznych

摘要

Przedstawiono metodę określania współczynnika tarcia spoczynkowego w rolkowych przekładniach tocznych dla pary rolka - śruba. W tym celu wykorzystano molekularno-mecha-niczną teorię tarcia opracowaną przez Kragielskiego. Ślady styku pary śruba - rolka wyznaczono metodami wspomaganymi komputerowo.%Explained in the article is a method by which static friction coefficient between the roller and screw could be determined. The method refers to the molecular/mechanical theory of friction developed by Kragielski. The lines of contact between screw and roller were traced by the Computer Aided Engineering (CAE) software.