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3.3kVのSiCダイオードで鉄道用インバータを小型·軽量に

机译:3.3kV SiC二极管使铁路逆变器紧凑轻巧

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摘要

従来のSiパワー素子に比べて、電力損失を大幅に削減できるSicパワー素子の採用が徐々に始まりつつある。中でも、鉄道分野で注目が集まっており、SiCパワー素子を利用した鉄道車両向けインバータ装置の開発競争が激化している。今回は、直流1.5kV架線に対応した品種を試作した日立製作所に、SiCパワー素子の効果や実現技術について解説してもらう。
机译:与传统的Si功率器件相比,逐渐开始采用可显着降低功率损耗的Sic功率器件。最重要的是,正在关注铁路领域,并且使用SiC功率元件的铁路车辆用逆变器装置的开发竞争正在加剧。这次,我们将请日立公司(其原型与DC 1.5kV架空线兼容的模型)解释SiC功率器件的效果和实现技术。

著录项

  • 来源
    《日経エレクトロニクス》 |2013年第jul22期|70-74|共5页
  • 作者

    石川 勝美;

  • 作者单位

    日立製作所 交通システム社 水戸交通システム本部;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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